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Europa podría prohibir importación de algunos cultivos para producir biocombustibles
Enero 14 de 2008
Afectaría
principalmente al aceite de palma y las importaciones de América
Latina, según el periódico 'The New York Times'. Colombia
es la segunda potencia de la región, después de Brasil.
La razones de la Unión Europea para la prohibición son fundamentalmente
ambientales, pues ha habido una oleada de investigaciones que cuestionan
las aseveraciones hechas por los productores del biodisel en el sentido
de que que estos combustibles ayudarían a reducir los gases de
efecto invernadero.
Así mismo, aseguran estas investigaciones, desarrollar cultivos
y convertirlos en combustible puede resultar en un considerable daño
ambiental, que va desde la tala de vegetación nativa, hasta la
utilización de combustibles fósiles para los tractores y
fertilizantes hechos con gas natural, que consumen grandes cantidades
de agua, en los cultivos.
Actualmente Colombia produce 1.1 millón de litros diarios de etanol
a partir de la caña, siendo el segundo productor de América
Latina, después de Brasil, de acuerdo con información oficial.
También produce 170 mil litros diarios de biodiesel a partir de
la palma africana, y antes de que culmine el año se espera estar
en capacidad de producir 800 mil litros diarios adicionales.
Además, se están aprovechando más de 100 mil hectáreas
de agricultura (38 mil en caña para etanol y 64 mil en palma para
biodiesel) y se están retirando del mercado excedentario de azúcar
más de 340 mil toneladas, con un enorme beneficio para los campesinos
paneleros.
John Pickett, del Rothamsted Research, un centro de investigación
en la Gran Bretaña, dijo a 'The New York Times', que "incrementar
indiscriminadamente la cantidad de biocombustibles puede no conducir automáticamente
a la mejor reducción de emisiones".
Pickett ayudó a escribir un informe de la Sociedad, la academia
nacional de ciencias de la Gran Bretaña, hecho público el
lunes, en el que señalaban que la exigencia de usar ciertos porcentajes
de biocombustibles no era suficiente. "Necesitamos ser inteligentes
y promover los biocombustibles correctos", dijo
diario El Tiempo. Colombia
