Ref. inquietudes sobre qué hacer frente a un
proyecto de siembra de palma africana en el Vichada.
Informaciones de prensa –ver anexos- dan cuenta de que empresarios
españoles y colombianos proyectan la siembra de 90 mil
hectáreas en monocultivo de palma africana cerca de Puerto
Carreño para alimentar una planta de producción
de biodiesel a construirse en Gijón-Asturias.
Preocupados por los antecedentes/consecuencias de las siembras
de palma en Indonesia, Malasia y otros países, así
como en el Chocó y otras regiones de Colombia, decidimos
reunirnos para sopesar las implicaciones que este proyecto pueda
tener sobre los pueblos indígenas, los campesinos y la
biodiversidad del Vichada.
Dirigimos esta “alerta temprana” en primera instancia
a las organizaciones sociales de Colombia, España y Europa
que a nuestro juicio podrían estar más interesadas
en compartir valoraciones sobre este proyecto y llegado el caso
consideraran coordinar acciones tanto en Colombia como en esta
parte del mundo.
Aquí a primera vista valoramos este proyecto como perjudicial
para la naturaleza y para los pueblos del Vichada y consideramos
que ameritaría organizar una campaña para evitar
que se desarrolle y potenciar al tiempo las denuncias existentes
por cultivos de palma en otros sitios del país; esta campaña
podría estar enmarcada en otras que se adelantan internacionalmente
por potentes coordinaciones como Vía Campesina y otras
redes contra los monocultivos en el mundo.
Sería importante dar a conocer esta información
a otras organizaciones y conocer su opinión al respecto.
Ecologistas en Acción.
Soldepaz.Pachakuti.
Coordinadora Ecoloxista dÁsturies
Picu Rabicu.
http://www.pachakuti.org/textos/hemeroteca/2006_2/cecilia_naranjo.html
http://www.nodo50.org/tortuga/article.php3?id_article=4152
EL COMERCIO
Domingo 14 de mayo de 2006
ECONOMÍA
Ingemas y un empresario asturiano desarrollan en Colombia
el mayor proyecto de biodiésel del mundo
La iniciativa supondrá una inversión de 180 millones
y generará 8.000 puestos de trabajo en el país andino
El grupo empresarial estudia construir en Asturias la planta de
transformación para distribuir el carburante en Europa
DAVID VEGA SUSANA BAQUEDANO/GIJÓN
Manuel del Lago, un empresario de origen asturiano y afincado
en Colombia y la ingeniería gijonesa Ingemas participan
en un macroproyecto integral de biodiésel -cultivo, extracción,
transformación en carburante y distribución- que
supondrá una inversión de 180 millones de euros
y que generará en el país andino entre 6.000 y 8.000
empleos, prácticamente la plantilla actual de las dos factorías
asturianas de Arcelor. La última fase del proyecto, la
planta de biodiesel, se encuentra aún en estudio, pero
Asturias se baraja como uno de los emplazamientos idóneos.
La iniciativa en la que Ingemas participa junto con Agroforestal
de Colombia y una sociedad de la que ambas forman parte, Energías
Renovables del Principado (Erpasa), comienza con el cultivo de
plantas oleaginosas autóctonas del país andino y
concluye con la distribución.
La plantación verá la luz después de tres
años de investigación y el inicio de la producción
a escala industrial está previsto para 2008. Los terrenos
para el cultivo están ubicados en la localidad de Puerto
Carreño, en el departamento de Vichada -en la frontera
con Venezuela- y abarcará un total de 89.000 hectáreas,
prácticamente la mitad de la extensión del Principado.
El 'holding' empresarial prevé producir 300.000 toneladas
de combustible al año y 300.000 toneladas de torta para
el consumo animal. Una cantidad de biodiesel con la que se podrá
abastecer, por ejemplo, al 10% del parque automovilístico
de toda España.
La continua escalada del precio del petróleo ha disparado
todas las alarmas en el mundo y el biodiesel se perfila como una
de las alternativas con más futuro. Además, el combustible
'verde' ganará más peso en unos años con
la aplicación de una normativa europea para promover el
uso de biocarburantes en el transporte.
La directiva de la Comisión Europea -no obligatoria- establece
que el 31 de diciembre de 2005 todos los países de la Unión
Europea deberían haber sustituido el 2% de consumo de combustible
fósil por biocarburantes. Un porcentaje que debería
aumentar en un 0,75% anual hasta alcanzar el 5,75% en 2020. España
no hizo los deberes y llegó tan sólo al 0,11% en
diciembre de 2005, lo que supone un uso veinte veces inferior
al recomendado. Las previsiones que se manejan a raíz de
esta normativa es que España demandará dos millones
de toneladas de biocarburante en 2010.
El proyecto de Ingemas y Agroforestal de Colombia es el único
en el mundo que controla todos los eslabones de la cadena industrial
del biodiesel. Es, demás, pionero, en cuanto a la procedencia
del aceite. Frente a los reciclados y de uso alimentario que están
explotando otras empresas en Europa, el uso de aceite de plantas
oleaginosas ofrece garantías de futuro.
En cambio, la producción masiva de biodiesel a partir de
aceites de palma, soja o girasol amenaza con encarecer el producto,
además de «futuros problemas de suministro»,
según explica el director comercial de Ingemas, Valentín
Cuetos.
Una clara alternativa
El empresario astur-colombiano Manuel Del Lago, natural de Coraín
(Cangas de Onís) es el 'ideólogo' de este macroproyecto
en el que Ingemas participa con un 10%. Del Lago, dueño
de un emporio empresarial -naviero, forestal, ganadero y de gestión
portuaria- en Brasil y Colombia, ya ha contactado con los diferentes
departamentos ministeriales del Gobierno colombiano que se implicará
en un proyecto que, a su juicio, puede «modificar la economía
de toda Sudamérica» en cuanto a que supone una clara
alternativa a los cultivos ilegales.
La plantación de las especies oleaginosas estará
en plena sabana del Zafiro en Puerto Carreño, una localidad
de 18.000 habitantes, situada al suroeste de Colombia y bañada
por el río Orinoco. Con el empleo que generará el
cultivo y la planta de extracción del aceite, la población
de la zona puede llegar a duplicarse. El proyecto implica además
la construcción de una ' nueva ciudad' con las infraestructuras
y los servicios necesarios para el alojamiento de los trabajadores
(viviendas, hospitales, colegios, etcétera).
El cultivo de plantas oleaginosas en Colombia está abierto
también a su extensión por otros países latinoamericanos,
como Venezuela, con las mismas óptimas condiciones para
su plantación, por lo que las posibilidades de crecimiento
del proyecto son innumerables.
Este año finalizará la parte de investigación
agrícola y en 2008 se recogerá la primera cosecha.
Se trata de arbustos autóctonos propios de tierras fértiles
y húmedas, cuyo cultivo goza de subvenciones por parte
del Gobierno colombiano. De estas plantas, con frutos del tamaño
de una nuez, se extraerá el aceite en una planta donde
se realizará el proceso de descascarado y trituración.
Además del aceite, de ese proceso también saldrán
otros dos productos para su comercialización: una torta
proteínica de consumo animal muy valorada en el sector
y glicerina, demandada por la industria farmacéutica y
energética.
La zona donde se prevé instalar el complejo industrial
es un enclave estratégico, gracias a su salida navegable
al río Orinoco, a través de los afluentes Meta y
Bita, donde se construirán nuevos puertos y minipuertos
así como doce gabarras o plataformas remolcables.
El transporte del aceite y de la torta se realizará hasta
Europa mediante barcos de 18.000 toneladas.
Tres ubicaciones
Una vez en Europa, el aceite debe pasar por un proceso físico
para su transformación en biodiesel. Ingemas y Agroforestal
de Colombia barajan Asturias entre los emplazamientos más
idóneos para instalar la factoría. Aunque también
han recibido ofertas de Bilbao y Santander, los empresarios estudian
tres posibles localizaciones en el Principado con una extensión
de entre 20.000 y 25.000 metros cuadrados de superficie: en el
municipio de Morcín, que les permitiría tener acceso
a ayudas procedentes de los fondos mineros, en terrenos de Avilés
que no pertenecen a la Autoridad Portuaria, y en Gijón.
La planta, que supondrá una inversión de 30 millones
de euros, producirá 150.000 toneladas de combustible al
año y creará 50 empleos directos. En cualquier caso,
independientemente de cuál sea la ubicación final
de la planta de transformación, el grupo empresarial prevé
desembarcar en El Musel 600.000 toneladas de graneles al año.
El proyecto está estudiado al detalle. También en
la distribución del biodiesel los empresarios ven tres
posibilidades: depósito fiscal, un pacto con una petrolera
y la búsqueda de flotas cautivas de autobuses o ferrocarriles.
AST-ASTURIAS-BIODIESEL
Ingemas invierte en Colombia cultivo oleaginosas para
biodiesel
Gijón, 12 jun (EFE).- La empresa asturiana Ingemas se ha
asociado con la firma Agroforestal de Colombia para desarrollar
en una franja de 90.000 hectáreas fronteriza con Venezuela
el cultivo de oleaginosas autóctonas y la producción
de aceite para biodiesel con un volumen anual de 300.000 toneladas
y una inversión de 180 millones de euros.
El proyecto fue anunciado hoy en rueda de prensa por el presidente
de Ingemas, José María González, que destacó
las posibilidades de negocio por el auge que se espera tendrá
el consumo de biodiesel en Europa durante los próximos
años.La empresa de ingeniería radicada en Gijón
ha hecho un estudio previo y ahora investiga en Colombia la posibilidades
de incrementar con distintos niveles de riego la producción
de semillas Inchi, Jatrofa y Sacha-Inchi, que son utilizadas en
centroamérica y La India como materia prima de aceites
comestibles.
Estas oleaginosas producen más aceite y proteínas
por tonelada que la soja y el girasol en cultivos con clima tropical
con temperaturas de entre 26 y 34 grados centígrados y
altos niveles de humedad ambiente, condiciones que se encuentran
en la zona donde se desarrollará el proyecto.La iniciativa
en la que Ingemas participa con Agroforestal de Colombia y una
sociedad de la que ambas forman parte, Energías Renovables
del Principado (Erpasa), comienza con el cultivo en la localidad
de Puerto Carreño, en el departamento de Vichada en la
frontera con Venezuela.
El Gobierno de Colombia lo ha considerado de "interés
estratégico" por tratarse de una zona despoblada fronteriza
con Venezuela donde sólo hay destacamentos militares y
de un cultivo alternativo al de la coca, según informó
el presidente de Ingemas.
El grupo empresarial tiene previsto alcanzar dentro de cuatro
años una 'producción anual de 300.000 toneladas
de aceite base para biodiesel y una cantidad similar de material
sólido conocido como tarta proteínica para la fabricación
de piensos alimentarios de consumo animal.
Los empresarios están negociando con la Autoridad Portuaria
de Gijón las condiciones para utilizar la terminal marítima
de El Musel como punto de entrada de las mercancías a España,
que demandará unas dos millones de toneladas de biocarburantes
en el año 2010, si se cumplen las previsiones fijadas en
las directivas de la Unión Europea.
Ingemas es una empresa de ingeniería industrial radicada
en Gijón que el año pasado ha facturado unos 35
millones de euros y participa con el 10 por ciento de la sociedad
liderada por el empresario astur-colombiano Manuel Del Lago, que
es el dueño de un emporio naviero, forestal, ganadero y
portuario en Brasil y Colombia.
La plantación de oleaginosas estará ubicada a 60
kilómetros de Puerto Carreño, una localidad del
sureste de Colombia ubicada en la ribera del Río Orinoco,
por el que se transportará la producción a través
de Venezuela hacia la salida al mar.
La inversión contempla la creación de unos 6.000
puestos de trabajo y la construcción de un núcleo
urbano con infraestructuras y servicios para el alojamiento de
los trabajadores. EFE.
/colombia 12-06-2006
El proyecto de biodiesel que Ingemas desarrolla en Colombia
dará sus primeros frutos en enero de 2007
El presidente de Ingemas, José María González,
informó hoy en rueda de prensa que el proyecto de biodiésel
en el que participa su compañía en Colombia comenzará
a dar frutos a partir de 2007, fecha en la que está prevista
la plantación de las primeras 20.000 hectáreas de
semillas con propiedades para producir este producto energético.
Los primeros cargamentos llegarían a El Musel en 2008,
donde está prevista la implantación de dos tanques
de almacenamiento del producto.
González explicó, tras la presentación hecha
a las autoridades municipales, entre las que estaba la alcaldesa,
Paz Fernández Felgueroso, y el concejal de Promoción
Económica, José Mª Pérez, que actualmente
el proyecto se encuentra en fase de análisis del cultivo
de las tres plantas oleaginosas autóctonas del país
sudamericano y originarias del Amazonas -Jatropha, Sacha-Inchi
e Inchi- que sólo se dan en la línea del Ecuador.
El objetivo es que en noviembre del presente año se decida
la forma de 'cultivo ideal' y si se necesitará o no utilizar
riego. González aclaró que la plantación,
90.000 hectáreas en total, se ubica en una zona de sabana
despoblada cuyo clima es el más adecuado, húmedo
con calor todo el año. Sin embargo, se está estudiando
si el riego supondría alguna mejora en la producción,
pese a no ser vital para la plantación.
En este sentido, el presidente de Ingemas aclaró que por
el momento se está potenciando la fase agrícola
del proyecto, para lo que se trasladaron a Colombia unos ingenieros
agrícolas catalanes, expertos en 'optimización de
cultivos de alto rendimiento'.Ingemas participa con un 10 % en
el proyecto, que tiene como socios a la empresa Agroforestal de
Colombia, perteneciente a un empresario de origen asturiano, Manuel
del Dago, y Energías Renovables del Principado (ERPASA).
La inversión presupuestaria es de 180 millones de dólares
(15.2632.917 euros), pese a que González puntualizó
que era una primera estimación, ya que, por ejemplo, el
empleo del regadío incrementaría el coste de la
producción.
90.000 HECTÁREAS PARA 80 AÑOS
El Gobierno colombiano, que catalogó el proyecto de interés
nacional, ya que creará 6.000 puestos de trabajo y supone
un 'alto a los cultivos ilegales' de coca, otorgó la concesión
de las 90.000 hectáreas cercanas a la frontera con Venezuela
por un periodo de 80 años. Sin embargo, los terrenos podrán
pasar a titularidad de la empresa que los explota una vez que
den frutos.
González indicó que se prevé ir haciendo
una plantación 'progresiva', 20.000 hectáreas por
año a partir de 2007, excepto en 2010, que se añadirá
la plantación de 10.000 hectáreas más hasta
completar el objetivo de las 90.000 hectáreas.
El traslado de las semillas desde la plantación hasta el
puerto colombiano de Careño se hará a través
del río Orinoco, para ser trasladado hasta Venezuela, al
puerto Ordaz, y de ahí el cargamento directamente hasta
El Musel para su distribución por Europa. La previsión
es que dentro de 4 años puedan comercializar 600.000 toneladas,
300.000 de aceite y otras 300.000 de torta proteínica o
harina, que se utiliza para piensos de alimentación animal.
Los primeros cargamentos llegarían a Gijón entre
marzo y abril de 2008, que será puerta de entrada a Europa.
En El Musel se prevé la instalación de los dos tanques,
con una capacidad de 30.000 toneladas. González anunció
que lo normal es que atraque en Gijón un carguero al mes,
con una capacidad de 18.000 toneladas.
El presidente de Ingemas aseguró que, pese a que los puertos
de Santander y Bilbao se mostraron interesados en el proyecto,
se descartó estudiar en un principio otras ofertas que
no sean la del puerto gijonés.
60.000 TONELADAS DE CARGAMENTO
González justificó la apuesta por El Musel por las
mejoras de ampliación que se están haciendo, que,
a su juicio, colocará al puerto gijonés entre los
mejores. 'Creemos que Gijón es el destino óptimo',
apostilló. Asimismo, puntualizó que, pese a que
no han hablado de los posibles costes con la Autoridad Portuaria,
se mostró confiado de que los precios 'serán competitivos
porque son 600.000 toneladas', en alusión a la cantidad
del cargamento que se prevé para dentro de cuatro años.
Asimismo, González destacó que las plantas que van
a cultivar no están introducidas 'en el mercado alimentario',
por lo que no hay competencia como para otros productores de biodiésel
que utilizan soja o girasol. Tan sólo se utiliza como aceite
para consumo humano en la India (la Jatropha) y en Perú
(el Inchi), pero no de manera representativa. El Sacha-Inchi no
se utiliza en ningún país. La mercancía se
venderá en el mercado libre. El presidente de Ingemas agregó
que ya tiene alguna solicitud de compra, como por ejemplo de la
empresa Bionor.
Respecto a un posible ataque de las Fuerzas de Armadas Revolucionarias
de Colombia (FARC), el presidente de Ingemas manifestó
que 'riesgo lo hay en todos los sitios'. No obstante, añadió
que en la zona 'hay destacamentos militares' por lo que es un
área 'muy protegida'.
Por su parte, la alcaldesa explicó que el Ayuntamiento
es un 'poco socio' en el proyecto, ya que tiene una participación
en Ingemas a través de Iberastur, empresa de fondos de
capital de riesgo, que está participada por el Instituto
de Desarrollo Económico del Principado de Asturias (IDEPA),
la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), los
ayuntamientos de Gijón y Avilés y las cajas de ahorros
de Asturias y Cantabria.
Terra Actualidad - Europa Press
ECONOMÍA
ECONOMÍA
Felgueroso apoya el proyecto integral de biodiésel
que Ingemas proyecta en Colombia
D. VEGA/GIJÓN
La alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso,
y el concejal de Promoción Económica y Nuevas Tecnologías,
José María Pérez, se reunieron ayer con Jose
María González, presidente de Ingemas, para conocer
los detalles del macro-proyecto integral de biodiésel en
el que participa la empresa asturiana en Colombia-que adelantó
EL COMERCIO el pasado 14 de mayo-. Esta iniciativa empresarial,
la única del mundo que controla toda la cadena industrial
del biodiésel, supondrá una inversión de
180 millones de euros y generará entre 6.000 y 8.000 empleos
en Colombia, prácticamente la plantilla actual de las dos
factorías asturianas de Arcelor.
La plantación verá la luz después de tres
años de investigación y el inicio de la producción
a escala industrial está previsto para 2008. Los terrenos
para el cultivo están ubicados en la localidad de Puerto
Carreño, en el departamento de Vichada -en la frontera
con Venezuela- y abarcará 89.000 hectáreas.
Ingemas esta negociando con la Autoridad Portuaria de Gijón
la próxima construcción de dos depósitos,
de 30.000 toneladas de capacidad cada uno, en El Musel, para almacenar
el biodiésel procedente de Colombia
La alcaldesa de Gijón apoya el proyecto integral
de biodiésel que Ingemas proyecta en Colombia
La alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso,
y el concejal de Promoción Económica y Nuevas Tecnologías,
José María Pérez, se reunieron ayer con Jose
María González, presidente de Ingemas, para conocer
los detalles del macro-proyecto integral de biodiésel en
el que participa la empresa asturiana en Colombia . Esta iniciativa
empresarial, la única del mundo que controla toda la cadena
industrial del biodiésel, supondrá una inversión
de 180 millones de euros y generará entre 6.000 y 8.000
empleos en Colombia, prácticamente la plantilla actual
de las dos factorías asturianas de Arcelor. La plantación
verá la luz después de tres años de investigación
y el inicio de la producción a escala industrial está
previsto para 2008. Los terrenos para el cultivo están
ubicados en la localidad de Puerto Carreño, en el departamento
de Vichada -en la frontera con Venezuela- y abarcará 89.000
hectáreas.
(EL COMERCIO DIGITAL)
Chevron
apoya la construcción de una gran planta de biocombustibles
Posted on Lunes 15 Mayo 2006
La petrolera
estadounidense Chevron ha anunciado, a través de un
comunicado remitido a la SEC, que acaba de adquirir el 22% de
las acciones de la compañía Galveston Bay, formada
para impulsar la construcción de una gran planta de biodiesel
en Texas, que utilizará la soja como materia prima. La
fábrica tendrá una capacidad de producción
de 378,541 millones de litros al año, lo que supondrá
un aumento del 54% en las cifras actuales correspondientes al
biocombustible que se fabrica en EEUU.
La petrolera no ha desvelado la cuantía de la inversión
realizada, pero sí se conoce el coste de la edificación
de la planta, estimado por los expertos en 195 millones de dólares.
La noticia se relaciona con el anuncio realizado por Chevron hace
un mes de que, a partir del verano, sus estaciones de servicio
empezarían a suministrar biodiesel en algunas zonas, como
California. Artículo
de americaeconomica.com.
Ingemas
y un empresario asturiano desarrollan en Colombia el mayor proyecto
de biodiésel del mundo
Posted on Lunes 15 Mayo 2006
Manuel
del Lago, un empresario de origen asturiano y afincado en
Colombia y la ingeniería gijonesa Ingemas participan en
un macroproyecto integral de biodiésel -cultivo, extracción,
transformación en carburante y distribución- que
supondrá una inversión de 180 millones de euros.
La iniciativa en la que Ingemas participa junto con Agroforestal
de Colombia y una sociedad de la que ambas forman parte, Energías
Renovables del Principado (Erpasa), comienza con el cultivo de
plantas oleaginosas autóctonas del país andino y
concluye con la distribución. El ‘holding’
empresarial prevé producir 300.000 toneladas de combustible
al año y 300.000 toneladas de torta para el consumo animal.
Una cantidad de biodiesel con la que se podrá abastecer,
por ejemplo, al 10% del parque automovilístico de toda
España. Lee
el artículo completo de elcomerciodigital.com.
Duro es el grupo que más inversión oferta
para la planta de biodiésel
El consejo portuario estudiará el día 27 los proyectos
de 7 empresas
De las siete empresas que presentaron su oferta para la construcción
y explotación de una planta de biodiésel en el muelle
de La Osa de El Musel, con inversiones que van desde los 17 a
los 40 millones de euros, el grupo empresarial formado por Duro
Felguera y Corporación Marítima supera todas las
expectativas. Ofrece 60 millones de euros en diversas instalaciones
de nueva planta para el puerto ampliado de Gijón.
El consejo de administración acordó el pasado jueves
pedir información complementaria a las empresas sobre el
nivel de producción, el volumen de nuevos tráficos
que pretende captar con la planta de biodiésel así
como las garantías para la distribución del producto.
Además, se volverá a reunir el día 27 para
analizar esta nueva documentación aunque vaticinan que
"el proceso será largo". Tras el análisis
de esta información tendrá lugar la adjudicación
provisional de la planta pero después habrá que
verificar que el proyecto ganador cumpla las condiciones medio
ambientales para evitar malos olores en la zona. La oferta de
la planta de biodiésel de Duro Felguera para generar carburante
ecológico va acompañada de la instalación
de un centro de investigación para el desarrollo de carburantes
de origen forestal y agrícola.
[Asturias]
Publicado el 05/06/2006
Fuente: La Voz de Asturias
Las
7 alianzas que optan a la planta de biodiésel integran
a 19 grupos empresariales
Publicado por Enrique Catalina como Noticia , Biocombustibles
Sociedades asturianas y nacionales concurren al proyecto de El
Musel
Las siete alianzas empresariales que optan a la adjudicación
de la futura planta de producción de biodiésel de
El Musel están integradas por 19 empresas e inversores.
En tres de los casos están formadas por una combinación
de grupos asturianos y nacionales; por sociedades exclusivamente
extrarregionales en dos de las ofertas y otra, sólo por
socios nacionales.
Según pudo saber este periódico, las propuestas
fueron cursadas por la sociedad asturiana Imasa (del empresario
Tomás Casado), en alianza con SOS Cuétara y las
ingenierías Biocastur y Cugón; por Natura Energía
Renovable (consorcio formado por un grupo de empresarios de Alicante,
la empresa de transporte Subús, la inmobiliaria Anlogar
y la ingeniería Jiménez Belinchón); el pacto
Parques Valgrande, integrado por empresarios asturianos y la constructora
Ceyd; el grupo Erpasa (Energías Renovables del Principado
de Asturias), del que forman parte la gijonesa Ingemas, el empresario
asturcolombiano Manuel del Dago, originario de Onís, y
Norniella, de Avilés; el tándem Elogia, encabezado
por Ruiz de Velasco con el soporte de Arcelor; la unión
Diésel Energy, formada por la Sociedad Estatal de Participaciones
Industriales (SEPI) y Capital Energía, filial de la constructora
ACS, presidida por Florentino Pérez; y la asociación
de Duro Felguera con
Corporación Marítima, esta última representada
por Rafael Lobeto Lobo.
Las siete ofertas para construir una planta de biodiésel
en el muelle de La Osa, en El Musel, prevén inversiones
que van de los 17 a los 40 millones de euros, según anunció
el pasado día 1 el presidente del Principado, Vicente Álvarez
Areces, al término del consejo de administración
de la Autoridad Portuaria de Gijón. Las ofertas prevén
una producción de 100.000 a cerca de 200.000 toneladas
de combustible al año.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria
no decidirá sobre las ofertas hasta que las sociedades
y uniones de empresas que han presentado los proyectos amplíen
información aportada sobre el compromiso de tráficos
portuarios mínimos, el tipo y calidad de combustible que
van a producir, las garantías de su comercialización
y el plazo en el que esperan alcanzar la producción comprometida.
Alguna de las ofertas incorpora el compromiso de dotarse de instalaciones
complementarias en la Zona de Actividades Logísticas e
Industriales de Asturias (ZALIA) y cuya inversión total
ascendería a 60 millones de euros.
El biodiésel es un combustible apto para la automoción
obtenido a partir de aceites vegetales y que es capaz de ofrecer
similares prestaciones a las del gasóleo. Con menores efectos
contaminantes que los derivados del petróleo, el biodiésel
está considerado por ello como un combustible ecológico
pero también por su proceso de elaboración, toda
vez que se puede obtener mediante en reciclaje de aceites y grasas
vegetales (colza, maíz, girasol, soja, palma y otras) que
previamente han sido usados para cocinar, lo que contribuye a
aliviar el problema ambiental generado por los residuos domésticos.
La insuficiente producción actual de este biocombustible,
de creciente demanda, está manteniendo unos niveles de
precios aún muy altos para el usuario, por lo que muchas
petroleras lo mezclan con gasóleo. Por ambas circunstancias,
muchos inversores han visto en la producción de biodiésel
una oportunidad de negocio.
La compañía Bionor, que es el principal fabricante
español, comenzó el viernes en el puerto de Palos
de la Frontera (Huelva) las obras de la mayor planta de biodiésel
prevista en España.
Via: LA NUEVA ESPAÑA
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de velasco
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y Abengoa construirán en el Campo de Gibraltar la mayor
planta española de biodiésel
· Cepsa
y Bio Oils invertirán 40 millones en construir una planta
de biodiésel en Huelva
· Una
empresa valenciano-argentina desarrolla una tecnología
de producción de biodiesel sin residuos contaminantes
Alegaciones.
Consejería de Medio Ambiente Ordenación del Territorio
e Infraestructuras
La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies legalizada
el 22 de Marzo de 1990 en la Delegación de Gobierno de
Asturias con el CIF; G-35247891 y en su representación
Fructuoso Pontigo Concha, mayor de edad, con domicilio a efectos
de notificaciones en la calle Padre Teral nº 26-Q 33407 de Villalegre
municipio de Avilés en Asturias, con el D.N.I. 11.393.200
N.
Comparece en el periodo de consultas previas a la presentación
del proyecto de Planta de Producción de Biodiesel en el
Puerto de Gijón. Expdte. IA-VA-0144/06
ASPECTOS SIGNIFICATIVOS
1. Si bien es cierto que el biodiesel es efectivo como sustituto
del petróleo es falso la afirmación “al ser
un sustitutivo del gasóleo A de automoción, ayuda
a disminuir el grado de dependencia que existe del petróleo”.
Falso porque estamos hablando que el abastecimiento de materias
primas vendrá fundamentalmente de Sudamérica (el
98% del aceite de soja) y tal vez una parte del girasol. Esto
no elimina dependencias, antes bien, las aumenta.
2. La materia prima serán aceites obtenidos de semillas
oleaginosas (girasol y soja). En el documento se hace una valoración
de que el 2% de la materia prima necesaria (3150 tm / año)
ocuparía una superficie de 1.490 Ha. de cultivo. Se podría
entonces suponer que para abastecer el total de una planta se
necesitarían en torno a 75.000 ha de cultivos energéticos
(soja, girasol). Significaría cultivar tanta superficie
de soja como de eucaliptos tenemos en estos momentos en Asturias.
3. Según la información disponible, se solicitará
licencia para otros 6 proyectos similares en distintas partes
del Estado (algún otro incluso en Asturias). Con lo cual
estaríamos multiplicando por 10, 20 ó 30 esta superficie
de cultivos industriales. No creemos que sea viable dedicar una
superficie como la mitad de Asturias a producir gasoil para cubrir
un porcentaje escaso de la demanda estatal de este combustible.
4. El objetivo de este planteamiento es, dado que no somos autosuficientes
en cultivos energéticos y debemos importar una cantidad
importante, sería FUNDAMENTAL, exigir una certificación
a cualquier empresa que plantee la importación de estos
materiales.
